Levier de vitesse Campagnolo RECORD 11v Ergopower Ultra Shift
UNE NOUVELLE POSITION D'APPUI POUR LES POIGNEES ERGOPOWER™ ULTRA-SHIFT™ QUI EQUIPENT LE GROUPE RECORD™. Grâce à l'articulation en position plus efficace, le levier principal en fibres de carbone est en mesure de garantir une puissance de freinage accrue, indépendamment de la position de la main sur la poignée. Des améliorations étudiées expressément pour garantir de meilleures performances. Les nouvelles poignées Ergopower™ Ultra-Shift™ sont le complément idéal pour la transmission 11 vitesses. La forme rénovée permet une meilleure prise pour la main du cycliste et une précision de fonctionnement absolue, imposée d'ailleurs par la réduction des courses d'actionnement. La poignée droite prévoit la possibilité de monter jusqu'à trois rapports et de descendre jusqu'à cinq rapports en même temps, le tout en assurant une excellente rapidité de déraillage dans toutes les situations. L'actionnement est plus souple et, grâce au bras de levier favorable, l'effort pour actionner les dérailleurs a été réduit, par rapport aux poignées précédentes, de 13 % à l'arrière et de 18 % à l'avant. Poids: 336gr
Détails
Description détaillée
UNE NOUVELLE POSITION D'APPUI POUR LES POIGNEES ERGOPOWER™ ULTRA-SHIFT™ QUI EQUIPENT LE GROUPE RECORD™. Grâce à l'articulation en position plus efficace, le levier principal en fibres de carbone est en mesure de garantir une puissance de freinage accrue, indépendamment de la position de la main sur la poignée. Des améliorations étudiées expressément pour garantir de meilleures performances. Les nouvelles poignées Ergopower™ Ultra-Shift™ sont le complément idéal pour la transmission 11 vitesses. La forme rénovée permet une meilleure prise pour la main du cycliste et une précision de fonctionnement absolue, imposée d'ailleurs par la réduction des courses d'actionnement. La poignée droite prévoit la possibilité de monter jusqu'à trois rapports et de descendre jusqu'à cinq rapports en même temps, le tout en assurant une excellente rapidité de déraillage dans toutes les situations. L'actionnement est plus souple et, grâce au bras de levier favorable, l'effort pour actionner les dérailleurs a été réduit, par rapport aux poignées précédentes, de 13 % à l'arrière et de 18 % à l'avant. Poids: 336gr








