Les Racing Zero représentent le modèle d'excellence de la gamme aluminium Fulcrum. Leurs prestations extraordinaires et l’esthétique affirmée les rendent inégalables au milieu du peloton.
Les jantes sont réalisées avec des extrudés d'aluminium de très haute précision qui les rendent légères et résistantes. Les profils de la roue avant et arrière sont différentiés: les 26 mm de hauteur pour la roue avant garantissent une optimale pénétration aérodynamique, alors que les 30 mm de la roue arrière sont capables de transférer avec une extrême efficacité votre énergie pendant le pédalage. Les deux jantes présentent l'allègement spécial de Fulcrum entre les points d'ancrage des rayons et le brevet Dynamic BalanceTM qui garantit la stabilité maximale de votre vélo même à grande vitesse.
Les moyeux présentent le corps en fibre de carbone et les flasques en aluminium; les roulements cônes/billes par rapport aux roulements annulaires standards permettent à la "zéro" de se positionner au top dans les valeurs de roulement et d'endurance. Mais Fulcrum n'en reste pas là. Nous avons substitué les cônes en acier de très haute qualité, par des cônes en céramique USB (Ultra Smooth Bearing) conçues par Fulcrum. Une solution qui augmente de manière remarquable le roulement des roues, réduit les opérations de maintenance et le poids.
Les rayons sont de type aérodynamique, en aluminium, avec géométrie radiale pour l'avant, afin d’obtenir la plus grande pénétration aérodynamique possible, et la géométrie Fulcrum 2:1 sur l'arrière pour une transmission du coup de pédale instantanée et sans pertes de puissance.
Les têtes de rayons sont aussi en aluminium, et réduisent la masse périphérique des roues.

Poids: 1420gr

Explication des 5 technologies dont disposent ces roues:

2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio
Quand on pédale, la rotation de la cassette peut déterminer un relâchement des rayons sur la roue libre et, en conséquence, réduire la tension de la jante. Le résultat est une flexion excessive de l’ensemble qui se traduit inévitablement par une perte d’énergie. Avec son brevet 2 :1 Two-to-One™ Spoke Ratio, Fulcrum® a trouvé la solution à ce problème technique classique en multipliant par deux le nombre de rayons dans les zones critiques. Ainsi, deux rayons exerçant la fonction d’un seul, le relâchement et la torsion sont très limités et la transmission de l’énergie de l’athlète est beaucoup plus efficace. De plus, les contraintes sur les rayons sont mieux équilibrées et la résistance à la fatigue de la jante, du moyeu et des rayons est accrue, en prolongeant ainsi leur durée de vie.

Dynamic Balance™
Dynamic Balance™ Contrairement aux jantes en carbone, les jantes en aluminium comportent une jonction. Cette jonction, qui est indispensable, détermine cependant un surplus de matériau en un point concentré qui crée un effet gênant de « saut » aux vitesses moyennes/élevées. Fulcrum® a éliminé cet inconvénient grâce au brevet Dynamic BalanceTM. Le concept est aussi simple que génial : équilibrer la masse de la jonction par une masse équivalente. Dans les modèles haut de gamme, cette solution est obtenue au moyen d’un usinage spécial sur la section de jante opposée à la jonction. En revanche, dans les modèles entrée de gamme, deux rayons majorés sont montés dans la section opposée à la jonction pour obtenir le Dynamic Balance™. Le résultat est une roue parfaitement équilibrée pendant la dynamique de rotation.

MoMag™
Il n’y a pas de perçage sur la paroi supérieure des jantes des Racing3, Racing1 et RacingZero, mais leur rayonnage est cependant tendu par des écrous traditionnels. Ce système facilite particulièrement les opérations de dévoilage et de remplacement des rayons et, de plus, évite des soluti Cela est possible grâce au brevet MoMag™ de Fulcrum® qui permet d’obtenir le positionnement correct des écrous à l’intérieur de la jante grâce au pouvoir d’un aimant et d’un système de guidage ingénieux.

USB:
La qualité de la fluidité des roues Fulcrum^® est un fait universellement reconnu. Le fait de construire nos propres roulements, offre une qualité de roulement et une longévité sans pareilles sur le marché.
Pour cette solution technique, Fulcrum^® a choisi les meilleurs cônes céramiques présents sur le marché – ceux au Nitrure de Silicium (Si3N4) - qui, si on les compare à l'extraordinaire qualité des cônes en acier, habituellement utilisés par Fulcrum^®, étonnent par leurs avantages:
·         30% plus légères
·         40% plus résistantes
·         50% plus glissants
USB^TM est disponible sur toutes les versions de la Racing Zero.

Maximum Compatibility
Avec le nouveau corps de roue libre Fulcrum® spécifique pour les systèmes non Campagnolo®, vous assurerez une adaptabilité optimale à votre système de transmission. Nous avons élaboré un corps parfaitement compatible avec les systèmes Shimano Inc. 8, 9 et 10 vitesses et Sram Co. 10 vitesses.